Stikkordarkiv: landeveisykkel

På hjul med Dag Otto


Postet av


Da var tiden kommet. Min deby på landeveissykkel i ritt. Jeg hadde plukket meg ut rittet Bukkene Bruse i Grimstad, Norges sykkelhovedstad og hjemstedet til Thor Hushovd og mannen med rævloff, Dag Otto Lauritzen. Jeg hadde planlagt dette i 1 mnd og skulle i løpet av April komme i super form og leke meg gjennom 9 mil, men neida. Etter 2 turer på sykkel, så fikk skulderen seg en vri og jeg slapp og trene på litt over 1 uke. Så da hadde jeg logget hele 20 mil før jeg skulle ut og sykle 9 til…..

Informasjonen rundt rittet var lite, jeg meldte meg opp i en gruppe som skulle bruke 2 timer og 45 minutter, ville egentlig melde meg opp i den gruppen som skulle bruke 3 timer, men den fantes ikke. Ingen i Grimstad sykler 9 mil saktere enn 2 timer og 45 minutter! Løype profil viste jeg ingenting om, og virket som alle sørlendingene prøvde og holde det hemmelig også, spurte et par stykk den første mila, og svaret var alltid: Ja det er jo litt opp og litt ned her, men det liår mi!

Heldigvis fikk jeg støtte av min kollega i Jobzone, svensken Daniel. Han har ligget i hardtrening den siste tiden og jeg viste han var i god form, og godt var det at han var med på tur. Etter 1,5 mil følte jeg meg grei, men samtidig var ikke bena helt der de skulle, men det gikk rolig i snakke tempo og fikk meg mange nye venner, før det plutselig begynte og skje noe. Første bakken, ikke at den var som i Alpe D Huez, men skulle opp et par hundre høyde meter og tempo gikk ikke akkurat ned. Kom meg opp toppen sammen med rester av gruppa. Startet som 50 mann i gruppa, men tror 20 av de falt av opp her. Fornøyd lå jeg bak i feltet og lo for meg selv, dette fikser jeg! Men tempo ble satt opp betraktelig, og tankene snudde fort til: Dette går til helv……

Men oiida, etter 3,5 mil begynte det og gå oppover igjen, og fra 4 opp til 5 mil kom den bratteste bakken og her ble det sprekk, både for bena mine og resten av gruppen. På toppen hang jeg 20 meter etter hovedfeltet som nå var 15 mann, og syklet som en galning for å komme meg inn igjen sammen med et par andre. Da skjønte jeg også kanskje den viktigste regelen i sykkel. IKKE MIST GRUPPA DI. Men da kom redningen, en svenske (tro det eller ei). Daniel slapp seg litt ned og hjalp meg opp i gjengen igjen og tempo framme roet seg betraktelig ned igjen. Hev i meg litt energi og prøvde og drikke litt og fikk hentet meg inn. Fant en fin rygg, nr 300 som jeg lå etter en god stund og kom i driv igjen.

 

Etter 6,5 mil ser jeg jo plutselig at denne nr 300 er selveste Dag Otto. Han styrer litt i gruppa og prøver og dra igang litt rulle, men en ekstrem motvind siste milene gjorde at det ble lite organisert. Han skryter litt av Daniel som er forran for å prøve og dra igang også. Siste lille kneika er jeg sikker på at jeg skal ta Dag Otto i en spurt i mitt første sykkelritt og slå han på målstreken. For en start på karrieren tenker jeg, men dengang ei. Den kneika beviste at 9 mil var mer enn nok for meg og jeg krabbet meg inn sist i feltet på tiden 2 timer 46 minutter (plassnr: 152 av rundt 300).

Godt fornøyd med karriere starten, men merker at bena trenger mange flere mil før Lillehammer – Oslo. Ønsker du løypeprofil, sjekk ut Bukkene Bruse 2013 ruten min på strava. Mer om rittet: http://grimstadsk.no/

Ekstra moro var det når vi kom i mål og jeg spør Daniel hva han snakket med Dag Otto om. Daniel: Hvem faaaaen er Dag Otto? 🙂

Fornøyd på sofaen i kveld, hiver jeg i meg sjokolade, potetgull og brus, greit og ikke komme i form alt for tidlig i sesongen, så må fylle opp fettlagrene!

Jan Ø

 

Jomfruturen


Postet av


Vekkeklokka ringer, føles merkelig tidlig ut til å være lørdag, slumrer litt for lenge som jeg alltid gjør. Får endelig kroppen ut av senga, hopper inn i sykkeltøyet og hiver i meg en skive. Gleder meg til å teste den nye sykkelen, så løper ned i boden for å pumpe opp dekket, men neida, dekket er ikke på min side. Ser hele sykkelkarrieren min gå dukken allerede, den franske ventilen er knekt og jeg sitter der uten ekstra slange eller andre hjelpemidler…. Var det slik starten på dette eventyret skulle bli?

Flyr inn i verdensvevet og googler sykkelverksted Røa, og der kommer håpet. Røa Sykkelservice holder til i Sørkedalen og er tidlig oppe. Hiver sykkelen i bilen og durer opp. Der blir jeg møtt med kjempe service. De låner alt utstyr de har så jeg får byttet dekket, samtidig som jeg lærer av min feil og kjøper en ekstra slange. http://www.roasykkelservice.no/

Endelig på sykkelen (glad som en liten unge), har møtt opp med Daniel og Svein Thomas fra Jobzone, de har syklet en del før, så skal gi meg tips og råd for turen. Begynner turen inn i Sørkedalen, litt tidlig ute? Er fortsatt is i veien noen steder og folk flyr rundt med ski på skulderen….. Etter Sørkedalen tar vi en runde ned til Vækerø, Bekkestua, Haslum, Grini. Samler totalt 3,5 mil, noe som er en bra start for meg!

Slik oppsummeres turen:

  • Sykkel er en lagidrett og skaper godt vennskap, selv om en i gruppe ble litt grinete (nevner ikke navn) når jeg ikke meldte ifra hull i bakken? Melde ifra hull, hvordan skal jeg vite det….. Finnes det et sykkel leksikon der ute? Neste gang jeg skulle melde ifra hull, fikk jeg sleng på sykkelen og endte opp i det selv…. livsfarlig!
  • Ha skoposer over sykkelskoa når det kun er 3 grader ute, ellers mister du følelsen i tærne de neste 12 timene.
  • Juster sittestillingen etter hvert som du har syklet litt for å finne den perfekte sitteposisjonen som passer deg.

Har også funnet ut at jeg neppe er en klatrer, der har jeg mye å jobbe med, og er nok heller ikke en spurter, så da døper jeg meg selv til en som skal vinne klassikerne. Tror jeg også kan gjøre det på tempo så lenge det er flatt! Som inspirasjon har jeg brukt en del av søndagen til se Paris-Roubaix mens andre i Tungegir logger 40 mil sykling i Spania… Nå er det bare og komme igang med sykling til jobben og lade opp til Bukkene Bruse 2013.

Skrevet av Jan Øyvind