Stikkordarkiv: vinstra

Skiltspurtene på Norgesturen 2018


Postet av


Forrige innlegg handlet om hvor vi skal og hva vi får oppleve på Norgesturen 2018. Her kommer oppfølgeren der vi presenterer skiltspurtene.

Oppdatert 26.august: Håvard har skrevet reisebrev fra turen.

Etappe 1 – Hjerkinn til Vågåmo

Hjerkinn, Folldal, Ringebu, Vinstra, Kvam, Skjoa, Otta, Vågåmo

Spurt 1 (dag 1)

Nøkkelinformasjon:
Fra Hjerkinn: 21 km
Sted: Folldal
Type skilt: Stedsskilt Folldal
Kategori: Flat
Høydemeter: 30 m
Lengde: 5.9 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Og der er vi i gang. 6 kilometer i lett terreng og det store spørsmålet er om det blir rolig frem spurt eller om noen vil sette fyr fra start og starter kaoset.

Da det er 180 km igjen av etappen og det er første dag, tror jeg det blir halvhjertede forsøk som enkelt kjøres inn.

Stein-Thore vinner spurten og kan ikle seg grønn trøye.

Spurt 2 (dag 1)

Nøkkelinformasjon:
Fra Hjerkinn: 58.5 km
Sted: Solbergplass
Type skilt: Dobbel 60
Kategori: Kupert
Høydemeter: 83 m
Lengde: 5.5 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
83 høydemeter vil skille menn fra mus, men dog. Det stiger jevnt og er ikke særlig bratt. Her blir det nok kjørt ganske hardt fra start, med Olav i front. Ryttere som Håvard, Kenneth, Eirik og Richard henger med og det blir et spurtoppgjør på slutten. Kenneth vinner.

Spurt 3 (dag 1)

Nøkkelinformasjon:
Fra Hjerkinn: 135.2 km
Sted: Kvam
Type Stedsskilt Kvam
Kategori: Flat
Høydemeter: 28 m
Lengde: 4.2 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Profilen ser jo riktig så skummel ut, men slapp av, det er bare 28 høydemeter på litt over 4 km. Normalt sett ville dette vært en massespurt, men vi nærmer oss mål og bruddene kan sitte tett som hagl.

Olav er revansjelysten etter forrige skilt og klarer å kjøre seg løs- og vinner skiltet.

Spurt 4 (dag 1)

Nøkkelinformasjon:
Fra Hjerkinn: 155.6 km
Sted: Skjoa
Type skilt: Dobbel 60
Kategori: Flat
Høydemeter: 15 m
Lengde: 3.6 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
5-6 mil av etappen og dagens siste skilt. Men selv om forsøkene er der, blir det svært vanskelig å komme seg løs her. Massespurt og seier til Kenneth eller Stein-Thore.

Etappe 2 – Vågåmo til Skjolden

Vågåmo, Lom, Juvasshytta, Sognefjellet, Skjolden

Spurt 1 (dag 2)

Nøkkelinformasjon:
Fra Vågåmo: 24 km
Sted: Mot Lom
Type skilt: Dobbel 60
Kategori: Kupert
Høydemeter: 85 m
Lengde: 6.7 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
85 høydemeter på 6.7 kilometer høres ikke avskrekkende ut. Men de kommer tidlig og her vil folk ramle av og det splittes opp. Men hvor mye? For det er langt til mål og det kan fort samle seg igjen.

Håvard pleier å være lur på sånne ting. Henger akkurat med over toppen sammen med et par andre ryttere. Ganske rask er han også, og vinner spurten fra liten gruppe.

Spurt 2 (dag 2)

Nøkkelinformasjon:
Fra Vågåmo: 35.7 km
Sted: Flåklypa
Type skilt: Stedskilt Flåklypa
Kategori: Flat
Høydemeter: 33 m
Lengde: 4.7 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Flåklypa. Den vil alle vinne. Ser kupert ut men er veldig flat med 33 høydemeter på 4.7 kilometer. Men hvis profilen stemmer med litt opp og ned et par metere here og der, så blir det støtecup. Kenneth har is i magen og henger med – uten å tette. Da har han friske ben i spurten og vinner.

Spurt 3 (dag 2)

Nøkkelinformasjon:
Fra Vågåmo: 110.7 km
Sted: Sognefjellet
Type Fylkesmonument
Kategori: Flat
Høydemeter: 16 m
Lengde: 3 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Se profilen. Samlet spurt. Stein-Thore vinner alltid slike.

Spurt 4 (dag 2)

Nøkkelinformasjon:
Fra Vågåmå: 140 km
Sted: Skjolden
Type skilt: Dobbel 50
Kategori: Flat
Høydemeter: 6 m
Lengde: 4.8 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Siste spurt for dagen og alle blir å gutse alt. Så hvem har tålt Juvasshytta og Sognefjellet best. Richard er en god kandidat, men spørs om han tørr å satse på brudd. Olav derimot, han som har syklet mest i klubben i år, er frisk og uthvilt her og kjører solo til mål.

Etappe 3 – Skjolden til Gol

Skjolden, Ornes, Solvorn, Kaupanger, Lærdal, Filefjell, Hemsedal, Gol

Spurt 1 (dag 3)

Nøkkelinformasjon:
Fra Skjolden: 30 km
Sted: Solvorn
Type skilt: Sykkelvei-skilt
Kategori: Klatring
Høydemeter: 186 m (årets tyngste)
Lengde: 2.7 km (årets korteste)

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Morna! Her er det bare å begynne å grue seg allerede. 186 høydemeter på 2.7 kilometer betyr ca 6% i snitt. Akkurat sånn at det blir drittvondt. Men akkurat sånn at det hjelper å drafte. Her blir det høy fart fra start, men han som leder an brenner sin egen bro. Richard er i knallform. Han venter. Venter. Og stikker når det er 500 meter igjen og tar sin første 12-poenger.

Spurt 2 (dag 3)

Nøkkelinformasjon:
Fra Skjolden: 82.1 km
Sted: Vindhella
Type skilt: Dobbel 60
Kategori: Kupert
Høydemeter: 111 m
Lengde: 3.4 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Litt som forrige skilt men ikke like vondt. 111 høydemeter på 3.4 kilometer. Han som lå i front på forrige skilt har nok lært, og det bør de andre også ha gjort. Så her blir det ikke jevnt tungt drag, men støting oppover bakken. Ugh, enda vondere med andre ord.

Olav med nok en revansje (ja det er han som tauet på forrige skilt) og vinner soleklar.

Spurt 3 (dag 3)

Nøkkelinformasjon:
Fra Skjolden: 109 km
Sted: Hemsedalfjellet
Type Fylkesskilt
Kategori: Flat
Høydemeter: 12 m
Lengde: 3.6 km

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Det begynner å haste for flere med bare to skilt igjen. Paddeflat skilt på 3.6 kilometer oppe på vidda burde invitere til støting. Men slitne ben og redsel for å kjøre seg tom og ikke få poeng i det hele tatt på skiltet gjør at det blir halvveis. Samlet spurt som Kenneth vinner (Stein-Thore er sliten og klarer ikke mer enn 1200 i makswatt nå).

Spurt 4 (dag 3)

Nøkkelinformasjon:
Fra Skjolden: 154 km
Sted: Hemsedalfjellet
Type skilt: Kommuneskilt Gol
Kategori: Flat
Høydemeter: 4 m
Lengde: 8 km (årets og tidenes lengste skilt)

Startpunkt:

Målgang:

Løypeprofil:

Tipset:
Løypemester Stein-Thore har funnet frem en riktig godbit til siste skilt på touren. Flat og fin. Men 8 kilometer og det at det er siste skiltet og folk er desperate etter poeng, vil gjør at vi setter rekord i antall bruddforsøk.

På slutten sitter Håvard godt og tar et siste magadrag en kilometer før mål. Det holder inn til seier på skiltet.

Slik fordeles poengene

1.plass: 12 poeng
2.plass: 8 poeng
3.plass: 6 poeng
4.plass: 4 poeng
5.plass: 2 poeng

Redaktørens Topp 3

Hvis du har lest helt ned hit begynner du å ane hvem som ligger på toppen. Men det å vinne skilt er ikke alt. Like viktig kan det være å plukke 2. og 3.plasser jevnt og trutt.

Dette er topp 3 favoritter:

1.plass: Kenneth Eriksen
2.plass: Håvard Heggen
3.plass: Olav Owesen

Følg oss på Norgesturen

Vi reiser torsdag 9.august på ettermiddagen og er hjemme søndag kveld. Vi oppdaterer hele helgen på Instagram Stories.

@tungegir på Instagram.

Rondane, Juvasshytta, Sognefjellet, Hemsedal. Dette er Norgesturen 2018


Postet av


Norgesturen i august har blitt et fast innslag i Tunge Gir og i år har vi ekstra høye forventninger. Denne gangen flytter vi det frem en helg, altså 9-12. august hvor 8 ryttere skal gjennom 524 kilometer fra Hjerkinn til Gol. Som vanlig stiller våre eminente sjåfører, Simen og Abdi, og sørger for at en slik tur i det hele kan gjennomføres.

Oppdatert 26.august: Håvard har skrevet reisebrev fra turen.

Hjerkinn-Gol

De siste årene har vi ofte startet research for løypevalget med å lese oss opp på Nasjonale Turistveger. Da vet man jo at fagfolk har sjekket grundig, og til syvende og sist gitt sitt stempel på at dette er noe av det beste Norge kan by på når det gjelder naturopplevelser.

Hittil har vi fått med oss 6 av de 18 nasjonale turistveiene, og legger ytterlig på to til i år. Rondane og Sognefjellet. Den første av dem har ingen av oss syklet, og vi får den allerede på første dag. Sognefjellet derimot har tre av oss fått oppleve ved å sykle Jotunheimen Rundt.

Les om Bergen – Oslo i 2014, Stavanger – Oslo i 2015, Lærdal – Larvik i 2016 og Åndalsnes – Voss i 2017, på vår samleside for Norgesturer.

Etappe 1 – Hjerkinn til Vågåmo

Se ruten på Strava

Rondane national park with hut Rondvassbu

Med utsikt mot Rondvassbu

Norgesturen starter med å sykle gjennom Rondane Nasjonalpark, som i 1962 ble den første nasjonalparken som ble opprettet i Norge. Dermed ble vegene i fjellet viktig for noe mer enn seterdrift, landbruk og transport. Vegen ble også en naturopplevelse.

Sohlbergplassen Norway

Sohlbergplassen ved Atnsjøen. Stemningen i Harald Sohlbergs berømte maleri «Vinternatt i fjellene» fra 1914 er trolsk. Denne stemningen ønsket arkitekten å gjenskape, og fra Sohlbergplassen kan du se utsikten mot Rondane fra samme vinkel som i maleriet.

Så stuper det ned 800 høydemeter til E6 og vi snur og sykler nord-vest mot Vinstra og Sjoa før vi ankommer campingen på Vågåmo.

sjoa

Her burde vi hatt tid å leke, men denne gangen sykler vi rett forbi Sjoa.

Her er skjermdump fra Google som viser ruten vi skal sykle. Det blir totalt 200 kilometer, men heldigvis starter vi i Hjerkinn og slipper 1000 ekstra høydemeter.

Hjerkinn-Vaagaamo

Skjermbilde 2018-06-10 22.44.56

Etappe 2 – Vågåmo – Skjolden

Se ruten på Strava

Dette blir en klassiker av de sjeldne.

Vi starter med 3 flate mil før vi tar et bollestopp på bakeriet i Lom. Bladet Motor skriver at du ikke får bedre bakevarer langs veien i Norge.

Foto: Pål Røldal, motor.no

Påfyllet kan vi trenge. For nå skal vi oppover. Først 2 mil med en falsk flate, opp fra 400 til 500 høydemeter. Så begynner det.

Den legendariske klatringen til Juvasshytta. 1300 høydemeter på 13 kilometer. Prosenten regner du ut selv.

Les Sykkelerik sin skildring av Juvasshytta.

Så ruller vi ned igjen før vi tar fatt på Sognefjellet, vår andre nasjonale turistveg på turen. 900-ish høydemeter der vi klatrer fra 500 till 1400 høydemeter.

Sognefjellet. Foto: fjordnorway.com

Etter disse to klatringene ruller vi ned til Skjolden og overnatter.

Etappe 3 – Skjolden – Gol

Del I på Strava. Del II på Strava.

Siste etappen på turen deles i to. Først sykler vi langs Sognefjorden fra Skjolden til Kaupanger der vi tar fergen over til Lærdal. 64 kilometer og 800 høydemeter der altså.

Håkon Nesse, faderen til Jotunheimen Rundt, anbefaler at vi sykler innom Ornes og Solvorn på den strekningen. Det er egentlig ikke ifølge ruteplanen til Stein-Thore, men det skal visstnok være mindre trafikk, finere natur. Og. Hold på hatten. Norges eldste stavkirke. Urnes heter den, ligger i Ordnes, og dateres til år 1140.

Urnes stavkirke. Foto: YouTube screenshot

Etter en svele på båten over til Lærdal gjenstår det 118 kilomter og 2000 høydemeter. Ruteansvarlig Stein-Thore hadde lokket med sykling på Den Gamle Kongeveg opp Filefjell før avkjøringen mot Hemsedal og Gol. Det er visstnok den første veien man kunne bruke hest og kjerre mellom gamle Christiania og Bergen og han viste oss bilder av nedgrodde serpentiner som hadde væt helt magisk å få sykle opp. Men det blir det altså ikke noe av i følge Håkon. Han er oppvokst på den kongevegen og sier at det skal vi bare glemme.

Hemsedal. Foto: eiendomsmegler1.no

Så da glemmer vi det og sykler heller «hovedveien» opp Filefjell før vi svinger av til Hemsedal. Derfra ruller vi ned til Gol og tar toget hjem derfra.